在滑動(dòng)軸承的維修方法中，分為整體式軸承和剖分式軸承的結(jié)構(gòu)不同，所以維修方法也有所差異，所以
自潤(rùn)滑軸承分為兩大部分說明，本文就滑動(dòng)軸承的常見維修方法進(jìn)行分析，希望對(duì)你的工作和學(xué)習(xí)有所幫助。
一、整體式軸承
1、當(dāng)軸承孔磨損時(shí)，一般用調(diào)換軸承并通過鏜削、鉸削或
滑動(dòng)軸承刮削加工軸承孔的方法修復(fù)；也可用塑性變形法，即以縮短軸承長(zhǎng)度和縮小內(nèi)徑的方法修復(fù)。
2、沒有軸套的軸承內(nèi)孔磨損后，可用鑲套法修復(fù)，即把軸承孔鏜大，壓入加工好的襯套，然后按軸頸修整，使之達(dá)到配合要求。
二、剖分式軸承1更換軸瓦
一般在下述條件下需要奉還新軸瓦：嚴(yán)重?zé)龘p、瓦口燒損面積大、磨損深度達(dá)，用翻研與磨合的方法不能挽救；瓦襯的軸承合金減薄到極限尺寸；軸瓦發(fā)生損裂或裂紋嚴(yán)重；磨損嚴(yán)重，徑向間隙過大而不能調(diào)整。
2刮研軸承
在運(yùn)轉(zhuǎn)中擦傷或嚴(yán)重膠合（即燒瓦）的師傅是經(jīng)常見到的。通常的維修方法是清洗后刮研軸瓦內(nèi)表面，然后再與軸頸配合刮研，知道重新獲得需要的接觸精度為止。對(duì)于一些較輕的擦傷或某一局部燒傷，可以通過清洗并更換潤(rùn)滑油，然后用在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨合的方法來(lái)處理，而不必再進(jìn)行拆卸刮研。
3調(diào)整徑向間隙
軸承因磨損而使徑向間隙增大，從而出現(xiàn)漏油、振動(dòng)、磨損加快等現(xiàn)象。在維修時(shí)經(jīng)常用增減軸承瓦口之間的墊片重新調(diào)整徑向間隙，改善上述缺陷。修復(fù)時(shí)若撤去軸承瓦口回見的墊片，則應(yīng)按軸承景村進(jìn)行刮配。如果軸承瓦口之間無(wú)調(diào)整墊片，可在軸襯背面鍍銅或墊上薄銅皮，但必須墊牢防止竄動(dòng)。軸襯上合金層過薄時(shí)，要重新澆注抗磨合金或更換新軸襯后刮配。
4縮小接觸角度，增大油楔尺寸
軸承隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加，磨損逐漸增大，形成軸頸下沉，接觸角度增大，使?jié)櫥瑮l件惡化，加快磨損。在徑向間隙不必調(diào)整的情況下，可用刮刀開大瓦口，減小接觸角度，縮小接觸范圍，增大油楔尺寸的方法來(lái)修復(fù)。有時(shí)這種修復(fù)與調(diào)整徑向間隙同時(shí)進(jìn)行，將會(huì)得到更好的修復(fù)效果。
5補(bǔ)焊和堆焊
對(duì)磨損、刮傷、斷裂或有其他缺陷的軸承，可用補(bǔ)焊或堆焊修復(fù)。一般用氣焊修復(fù)軸瓦。對(duì)常用的巴氏合金軸承采用補(bǔ)焊，主要的修復(fù)工藝如下：
A.用扁鏨、刮刀等工具對(duì)需要補(bǔ)焊的部位進(jìn)行清理，做到表面無(wú)油污、殘?jiān)㈦s質(zhì)，并漏出金屬的光澤。B.選擇與軸承材質(zhì)相同的材料作為焊條，用氣焊對(duì)軸承補(bǔ)焊，焊層厚度一般為2~3mm，較深的缺陷可補(bǔ)焊多層。C.補(bǔ)焊面積較大時(shí)，可將周后才能底部浸入水中冷卻，或間歇作業(yè)，留有冷卻時(shí)間。D.補(bǔ)焊后要再加工，局部補(bǔ)焊可通過手工修整與刮研完成修復(fù)，較大面積的補(bǔ)焊可在機(jī)床上記性切削加工。
6重新澆注軸承瓦襯
對(duì)于磨損嚴(yán)重而失效的滑動(dòng)軸承，補(bǔ)焊或堆焊已不能滿足要求，這時(shí)需要重新澆注軸承合金，它是非常普遍的修復(fù)方法。其主要工藝過程和注意要點(diǎn)如下：
1）做好澆注前的工作，包括必要的工具、材料與設(shè)備，例如固定軸瓦的卡具和平板、按圖紙要求同品牌號(hào)的軸承合金、掛錫用的錫粉和錫棒、熔化軸承合金的加熱爐、盛軸承合金的坩堝等。2）澆注前應(yīng)將軸瓦上的舊軸承合金熔掉，可以用噴燈火烤，也可以把舊瓦置于熔化合金的坩堝上使合金熔掉。3）檢查和修正瓦背，使瓦背內(nèi)表面無(wú)氧化物，呈銀灰色；使瓦背的幾何形狀符合技術(shù)要求；使瓦背在澆注之前擴(kuò)張一些，保證澆注后因冷卻收縮能和瓦座很好貼合。4）清洗、除油、去污、除銹、干燥軸瓦，使它在掛錫前保持清潔。5）掛錫，包括將鋅溶解在鹽酸內(nèi)的氯化鋅溶液涂刷在瓦襯表面，將瓦襯預(yù)熱到250~270℃；再一次均勻地涂上一層氯化鋅溶液，撒上一層氯化銨粉末并成薄薄一層；將錫條或錫棒用銼刀挫成粉末，均勻地撒在處理好的瓦襯表面上，錫受熱即熔化在上面，形成一層薄而均勻且光亮的錫衣；若出現(xiàn)淡黃色或黑色的斑點(diǎn)，說明質(zhì)量不好，需要新掛錫。6）熔化軸承合金，包括對(duì)瓦襯預(yù)熱；選用和準(zhǔn)備軸承合金；將軸承合金熔化，并在合金表面上撒上一層碎木炭塊，厚度在20mm左右，減少合金表面氧化，注意控制溫度，既不要過高，也不能過低，一般錫基軸承合金的澆注溫度為400~450℃，鉛基軸承合金的澆注溫度為460~510℃。7）澆注軸承合金，澆注前最好將瓦襯預(yù)熱到150~200℃,；澆注的速度不宜過快，不能間斷，要連續(xù)、均勻地進(jìn)行；澆注溫度不宜過低，避免砂眼的產(chǎn)生；要注意清渣，將浮在表面的木炭、熔渣除掉。8）質(zhì)量檢查，通過斷口來(lái)分析判斷缺陷，若質(zhì)量不符合技術(shù)要求則不能使用。有條件的單位要采用離心澆注。其工藝過程與手工澆注基本相同，知識(shí)澆注不用人工而在專用的離心澆注機(jī)上進(jìn)行。離心澆注是利用離心力的作用，使軸承合金均勻而緊密地你那和在瓦襯上，從而保證了澆注質(zhì)量。這種方法生產(chǎn)效率高，蓋上了工人的勞動(dòng)條件，對(duì)成批生產(chǎn)或維修軸瓦來(lái)說比較經(jīng)濟(jì)。
7塑形變形法
對(duì)于青銅軸套或軸瓦還可采用塑形變形法進(jìn)行修復(fù)，主要有鐓粗、壓縮和校正等方法。
1）鐓粗法是用金屬模和芯棒定心，在上模上加壓，使軸承內(nèi)徑減小，然后再加工其內(nèi)徑。它適用于軸套的長(zhǎng)度與直徑之比小于2的情況。
2）壓縮法是將軸套裝入模具中，在壓力的作用下使軸套通過模具把其內(nèi)、外徑都減小，減小后的外徑用金屬噴涂法恢復(fù)原來(lái)的尺寸，然后再加工到需要的尺寸。
3）校正法是將兩個(gè)半軸瓦合在一起，固定后在壓力機(jī)上加壓成橢圓形，然后將半軸瓦的接合面各切去一定厚度，使軸瓦的內(nèi)、外徑均減小，外徑用金屬噴涂法修復(fù)，再加上到所要求的尺寸。
作者：嘉善中泰滑動(dòng)軸承有限公司
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